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地磅的安装攻略:
选址建议:地磅的安装位置应有良好的排水通道,会因暴雨淹没地磅, 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
地磅基础:必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应**混凝土标号,浇预埋件是要**水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要**预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
作为秤的的必不可少组成部分秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢。这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。每个厂家生产的各种秤台大同小异,的分类及其性能是什么。
如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
地磅工艺:焊缝采用超声波探伤检查,并且下道工序必须对上道工序进行检查,确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力去除氧化皮,检查焊缝质量,如发现问题及时补焊提高产品质量。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理,清楚表面锈蚀,提高油漆附着力比喷砂处理除锈更,除锈效果大大优于喷砂。底漆采取富锌底漆,避免采用红丹底漆消较防腐原理,采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。防锈效果好。面漆采取聚胺脂树脂面漆连接零件不露出台面美观简洁
哪些因素会对地磅传感器造成影响。可能这个问题还有很多人都不是很清楚,我们上海实干生产销售的地磅传感器精度高,使用简单方便。并且地磅传感器也是必不可少的组成部件。今天小编就来跟大家分享下这个问题,希望能够帮助到大家。
表面处理
a.1 汽车衡大梁 55900-Sa 21/2
按IDN55928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 标准喷丸处理
a.2 基础结构和支撑件 按IDN55928*4和SIS 55900 St-2进行清理清洗
b. 底漆
b.1 汽车衡表面 用聚酯漆PE55和2遍LC 81系列底漆
b.2 基础结构件和支撑件 用聚酯漆PE55或1遍LC 14系列树脂底漆
b.3 漆层厚度 ≥50 microns
≥50微米
一旦遇到了电源故障或者开关机不良的时候,就会出现秤在运行中的故障现象。因此,关于其秤维修方面必须要对这方面检查一下才能够确定是否正常的。方法二:信 部分的检查。一般来说,当称量过程中的显示屏幕上不会出现数字或者数字的差较大时,可能就是信 源的输入部分出现了问题,造成信 接收不强的现象。
U型钢结构地磅:
主要特点:承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。
主要用途:主要用于地磅的主结构,使用寿命长,作为制造地磅的主要型钢,在广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致,因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。
上海鹰牌衡器:地磅结构性能分析作为秤的必不可少组成局部秤台,选用的资料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢。这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能:地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1槽钢与U型钢的对比为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢。 系统加电前,必须检查电源的接地装置是否可靠,下班停机后,必须切断电源。(2)衡器使用前要做详细的检査,先査秤体的灵活性,配套部#是否能良好运行。如经检査确保没问题,然后再进行通电开机,先开机半个小时,对称重显示控制器进行预热,然后才能正式工作。
地磅规格:
产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
电子汽车衡地磅台面规格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列电子汽车衡地磅产品台面规格和秤量可以根据用户要求定制。