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地磅的安装攻略:
选址建议:地磅的安装位置应有良好的排水通道,会因暴雨淹没地磅, 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
地磅基础:必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
液压传感器液压传感器是由液压对容器内的液体来进行压缩。被压缩的流体经过各自的液压管路流进被称为;累加器;的装置。此装置位于或靠近汽车衡的磅房。该装置后对模拟传感器施加一个累积的流体压力,再有模拟传感器产生的电信 来表示汽车衡上的总重量。
如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
地磅工艺:焊缝采用超声波探伤检查,并且下道工序必须对上道工序进行检查,确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力去除氧化皮,检查焊缝质量,如发现问题及时补焊提高产品质量。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理,清楚表面锈蚀,提高油漆附着力比喷砂处理除锈更,除锈效果大大优于喷砂。底漆采取富锌底漆,避免采用红丹底漆消较防腐原理,采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。防锈效果好。面漆采取聚胺脂树脂面漆连接零件不露出台面美观简洁
电子秤的事情道理电子秤主要是由电桥电路及电阻应变式传感器组成,在当代测量中每每需要将非电量,行使传感器转变成电量后再进行测量。电阻应变式传感器是一种行使金属电阻应变片将应变转换为电阻变更的传感器,它大凡分为金属丝式和箱式两类。
表面处理
a.1 汽车衡大梁 55900-Sa 21/2
按IDN55928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 标准喷丸处理
a.2 基础结构和支撑件 按IDN55928*4和SIS 55900 St-2进行清理清洗
b. 底漆
b.1 汽车衡表面 用聚酯漆PE55和2遍LC 81系列底漆
b.2 基础结构件和支撑件 用聚酯漆PE55或1遍LC 14系列树脂底漆
b.3 漆层厚度 ≥50 microns
≥50微米
是电子轨道衡系统,雷电可通过轨道对衡器系统进行直接破坏。因此,直击雷、感应雷和传导雷均会作用在地磅上进行不同程度的破坏。当地磅遭受雷击时,有强大的电流通过传感器的弹性体。这也是大型地磅容易遭雷击而损坏的原因之一5架空的供电电源也较易遭受雷电,所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因之一。
U型钢结构地磅:
主要特点:承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。
主要用途:主要用于地磅的主结构,使用寿命长,作为制造地磅的主要型钢,在广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致,因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。
把握好其传感器的检查要求和细节,对其正常运行部分就可以看出来的。方法四:秤的工作环境不同,容易出现受潮或者电路受损的情况,结合实际的工作环境和摆放位置来进行检查故障原因时,更容易发现其中的故障现象。 是电子轨道衡系统,雷电可通过轨道对衡器系统进行直接破坏。因此,直击雷、感应雷和传导雷均会作用在地磅上进行不同程度的破坏。当地磅遭受雷击时,有强大的电流通过传感器的弹性体。这也是大型地磅容易遭雷击而损坏的原因之一5架空的供电电源也较易遭受雷电,所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因之一。
地磅规格:
产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
电子汽车衡地磅台面规格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列电子汽车衡地磅产品台面规格和秤量可以根据用户要求定制。